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宿迁晚报：清朝驿站马棚岛的前世今生 千里运河，恒久绵长，有一个小岛安祥地泊在水的中央——这就是马棚岛，它被誉为千里运河第一小岛。位于宿豫区仰化镇仰化居委会境内的马棚岛充满着美丽传说。这里曾是马棚行政村，它是京杭大运河中如今惟一有人居住的岛屿。马棚岛呈东西狭长状，东宽西窄，面积约600多亩。岛上现居住着63户人家，259口人。马棚岛上的居民勤劳朴实，生活来源主要依靠农业生产、捕捞、水上运输和外出务工。时至今日，他们仍沿袭着古老而传统的生活方式。 马棚岛地名源于清代驿站 仰化镇文化名人许全对马棚岛地名的来源如数家珍。他介绍说，马棚地名相传来自清代驿站的马号，马棚宿迁和桃源（泗阳）两县间的一个驿站。驿站主要从事公文附件的签收和转送。东去桃源众兴25公里，西去宿迁县衙也是25公里。驿道从淮安到泗阳分为两条支路，一条经泗阳史集、仰化马棚到宿迁，另一支经仓集、洋河到宿迁。仰化镇南运河边的交界牌（宿迁与桃源界）是头堡、三堡处。 因此地河形弯度较大，河湾内有刘姓居住，因此这里过去称为刘家湾，后改为马棚。二堡就是驿站，每500米设有一堡。堡，是清代堤防管理机构。马棚驿站，当时有房屋20多间，马有40多匹。驿乘人员是送公文的，任务是准时准点把公文送到指定地点。按照驿路上的规矩，驿乘怀揣官文跨马上路以后，一切车马行人都得让道，否则马踏损伤责任自负。因为马铃叮当，马蹄“哒哒”声几里外就可以听到，迟让者就得受马鞭之苦。 驿马到河口时，渡船必须先泊渡口等待，否则渡工就要挨上一顿皮鞭。清末民初，驿站被废由朱姓作为宅院，现仅剩有一口古井。大运河是人工开挖的，境内无高山峻岭，河道为什么不能开挖成直线呢？因为大运河自北向南，中国地势是西北高、东南低，笔直的河道河水会直流而下，涓滴不流，就无法行船。只有在人工河沿线留下弯曲才能节制水源。弯曲的河道，河床稍浅，形成水流。故而，南来北往的船只到此处都要加几个纤和几条篙。许全说：“从杭州到北京，刘家湾拉顶风船，这里在京杭运河上有一定的特殊性，湾道像”Ω“形的湾凸。是一段斜谷地带，风在这里也是旋转多变，常有沉船发生。1958年运河裁弯取直，才把这个弯子内夹角割成一个小岛，岛位于三堡的位置，从此这里就叫马棚岛。 这里曾是神话中的“龙马岛” 该岛四面环水，一面朝天，空气新鲜，景色旖旎，自然和谐的岛屿风光与纯朴的乡土风情融为一体，每天都有上千条船只从这里通过。白天，一艘艘船劈波斩浪，机声隆隆；夜晚，灯火点点，水光闪闪，水天一线，美不胜收。 据当地村民介绍，相传乾隆一次下江南的第二年夏天，天降大雨，雷声轰鸣，只见一道闪电如一条巨龙从天而降，俯冲马棚岛。此时，有人看见一匹骏马飞向云霄，巨龙横在马棚岛头尾一扫遂追马而去。大雨过后，驿站的马翁看见马棚岛东西状裂开形成一条宽约10多米的小河，河水荡漾，原来的河滩被劈成两段，一边为河滩，一边便成了水中小岛。一位当地名人到此一看，连称这是隆恩所致，运河要改道，于是这里曾被取名为“龙马岛”。后来陆续有许多人移居这里耕种繁衍，连年粮草丰收，人们过上了富足的日子。 登上游艇，记者跟随许全驶向马棚岛，一条条游鱼绕着水浆嬉戏，一只只水鸟拨着碧水悠闲，好像在欢迎人们的到来。放眼望去，岛上成片的白杨树疏密相间，绿光流溢中隐现着一排排灰瓦红墙。踏上幽径，慢慢走向岛的深处，一草一木定格游人的目光。 小岛入列旅游资源开发带 站在这远离喧嚣的小岛上，会发现处处是风景。临近夜晚，家家户户把电灯亮起，整个小岛被装饰得如梦如幻，远望如流萤剪裁暗夜，近看似豪华的游轮悄悄夜航。随着社会经济快速发展，特别是水上交通的繁荣，马棚岛的地理区位优势日益凸现，区位优势和旅游开发引起了当地政府的高度重视。据介绍，早在2004年，一支由河海大学教授组成的专家团沿运河考察了马棚岛，此后马棚岛被列入宿迁市运河旅游资源开发带。 据介绍，马棚岛西距刘老涧船闸仅有一公里，上距运河观光带13公里，距皂河乾隆行宫、骆马湖生态旅游开发区40公里，下离泗阳三庄泗水文化保护地仅20公里。如今的马棚岛已成为上连皂河乾隆行宫文化，下接三庄泗水文化的中枢带。记者在采访中了解到，马棚岛彰显着生态农业亮点，经专家论证，马棚岛的开发价值不逊色于南京的八卦洲、宿迁的戴场岛。将马棚岛开发定位在水上娱乐、农业观光、绿色产品加工地、旅游、垂钓、休闲、购物、居住为一体的综合旅游项目，是挖掘历史人文景观文化，打造旅游乡镇，造福一方百姓的神来之笔。另外，马棚岛在2005年被列入宿豫区重点旅游开发项目，2011年被市政府列入运河旅游经济带。很多人在期待，经过合理开发，马棚岛文化资源也将得到进一步的发掘和传承。（2015年5月25日 宿迁晚报）
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发表于 2015-6-17 09:11:00
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